Chào mừng quay trở lại với TechCrunch Mobility - trung tâm tin tức và thông tin về tương lai của phương tiện giao thông. Đăng ký tại đây miễn phí - chỉ cần nhấp vào TechCrunch Mobility!
Chúng tôi đã mang đến cho bạn một bảng giải thích về Tesla Dojo tuần trước. Bây giờ, chúng tôi đang cung cấp cho bạn một bảng thời gian tiện lợi theo dõi sự tiến triển của siêu máy tính trí tuệ nhân tạo của Tesla. Bảng thời gian này không tổng hợp tất cả các hứa hẹn hoặc cập nhật từ Elon Musk về chủ đề này. Nhưng nó cung cấp cho độc giả những điểm quan trọng. Chúng tôi sẽ cập nhật bảng thời gian này khi có tin tức xảy ra.
Còn gì ở trong bản dịch bản tin tuần này? Hai đợt IPO, một mốc quan trọng khác của Waymo, một số thỏa thuận, một số tin tức về taxi trên không và trải nghiệm của phóng viên TechCrunch Rebecca Bellan với Revel. Và còn nhiều hơn nữa! Bắt đầu thôi!
Một chú chim
Có gợi ý nào cho chúng tôi không? Gửi email cho Kirsten Korosec tại kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane tại sean.okane@techcrunch.com hoặc Rebecca Bellan tại rebecca.bellan@techcrunch.com. Hoặc xem hướng dẫn này để biết cách liên hệ với chúng tôi qua ứng dụng tin nhắn mã hóa hoặc SecureDrop.
Các thỏa thuận!
Đằng sau mỗi thỏa thuận đều có một người làm thỏa thuận. Tuần này, hãy xem bài viết từ phóng viên cấp cao Sean O'Kane khám phá cách doanh nhân Ý hào hiệp tên là Michele Lombardi đã giúp công ty sản xuất thiết bị nặng CNH Industrial phát triển một đường ống vào cảnh khởi nghiệp.
Năm năm trước, CNH đang ở vị trí khác và đang đối mặt với nguy cơ bỏ lỡ cơ hội thị trường khởi nghiệp agtech đang phát triển mạnh.
“Họ đã gặp trở ngại và họ không thể thực sự xây dựng một đường ống giao dịch thành công,” Lombardi nói với TechCrunch. “Khi chúng tôi bắt đầu, chúng tôi biết rằng chúng tôi có phạm vi rất hạn chế. Chúng tôi không có mạng lưới.”
Kết quả là gì? Mười hai thỏa thuận trong năm năm qua, chia thành sáu thương vụ mua lại và sáu đầu tư vào đa số vốn. Chúng đa dạng về mặt công nghệ, từ phần mềm quản lý nông trại đến ảnh quét drone được trang bị trí tuệ nhân tạo đến định vị bằng vệ tinh và thậm chí là các công ty máy cày. Xem cả câu chuyện đầy đủ ở đây.
Các thỏa thuận khác đã thu hút sự chú ý của tôi ...
Alaska Airlines tiết lộ đã đầu tư vào JetZero, một công ty startup có trụ sở tại California phát triển một loại máy bay có thân hỗn hợp giảm thiểu khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn. Số tiền đầu tư, bao gồm tùy chọn đặt hàng máy bay trong tương lai, không được tiết lộ. Đây là một vòng Series A kết thúc vào cuối năm 2023, và theo bản khai báo đó JetZero đã huy động được 26,4 triệu đô la.
Autofleet, công ty startup đến từ Israel được đầu tư bởi các quỹ đầu tư tài ba, đã được Mạng lưới quản lý đội xe tổ chức của Canada mua lại với giá 110 triệu đô la.
Clearly, một startup phát triển nền tảng thông minh về khí hậu dành cho các nhà vận hành đội xe transport, đã huy động được 4,3 triệu đô la trong một vòng đầu tư hạt giống do Pace Ventures và Nine Realms dẫn đầu. Các nhà đầu tư khác trong lĩnh vực di chuyển như Mobilion, Next Gear và M1720 cùng với các nhà tài trợ, bao gồm Lord Nash và Margaux Primat, cũng tham gia.
Kazam, công ty startup sạc EV Ấn Độ, huy động được 8 triệu đô la trong vòng A3 dẫn đầu bởi Vertex Ventures Đông Nam Á và Ấn Độ. Các nhà đầu tư cũ của Kazam là Avaana Capital và Alteria Capital cũng tham gia. Công ty đã huy động được 13 triệu đô la cho đến nay.
Ola Electric, nhà sản xuất xe máy điện lớn nhất Ấn Độ, đã có một IPO đáng chú ý. Cổ phiếu của công ty tăng 20% vào ngày đầu tiên, biến nó trở thành danh sách lớn nhất trong số các công ty Ấn Độ trong hai năm qua. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa thoát khỏi “đường dẫn dễ dàng”. Vài ngày sau đó, Ola Electric báo cáo mức lỗ quý lớn hơn do cắt giảm trợ cấp và chi phí khấu hao.
Scott Painter, doanh nhân trùng tuần sau TrueCar, Fair và Autonomy, đã tách ra một công ty mới mang tên Autonomy Data Services, hay ADS.
WeRide sẽ tiến vào đợt IPO. Công ty xe tự lái Trung Quốc đang tìm kiếm một định giá lên đến 5,02 tỷ đô la trong đợt chào bán công cộng ban đầu của mình, hơn một năm sau khi Trung Quốc bắt đầu nới lỏng lệnh cấm hiệu quả về IPO nước ngoài. Ngoài đợt chào bán dự kiến, một số nhà đầu tư đã đồng ý mua cổ phiếu trị giá 320,5 triệu đô la trong cùng một lúc ở khung thời gian riêng tư. Các nhà đầu tư đó bao gồm cánh tay đầu tư của Hãng Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, đã đồng ý mua cổ phiếu trị giá 97 triệu đô la, cũng như JSC Quỹ Đầu tư Quốc tế, GetRide và Beijing Minghong.
Các đọc và thông tin đáng chú ý khác
Các phương tiện tự hành
Quay lại với WeRide, công ty xe tự hành Trung Quốc mà tôi đã đề cập ở trên. Trong khi công ty đang tiến về một đợt IPO (xem trên), nó cũng đang tăng cường thử nghiệm không người lái tại California. WeRide hiện chưa được phép tính phí khách hàng cho chuyến đi, và dịch vụ này chưa được mở cho công chúng.
Waymo kế hoạch bắt đầu thử nghiệm các phương tiện hoàn toàn tự hành mà không có lái xe an toàn trên cao tốc ở vùng vịnh San Francisco.
Có một câu chuyện khác của Waymo, đã thu hút sự chú ý của tôi. Yeah, tôi đang nói về sự kiện huyết thun hàng đêm tuyệt vời. Kỹ sư phần mềm Sophia Tung đã thiết lập một video trực tiếp từ một bãi đỗ xe ở San Francisco nơi mà các dịch vụ taxi robot của Waymo đang đến khi chúng không đi chuyến đi không người lái. Một trong những hoạt động mà video trực tiếp này ghi lại là phần quan trọng giờ đi ngủ lúc 4 giờ sáng của taxi robot, trong đó chúng đỗ - và huyết thun - kéo dài tới một giờ. Waymo nói với tôi rằng họ đã sửa vấn đề này; taxi robot hiện đã được lập trình không huyết thun khi chúng nhập chính thức vào khu lưu trữ Waymo.
Các phương tiện điện, sạc và pin
Polestar đã bắt đầu sản xuất Polestar 3 tại nhà máy của Volvo tại Nam Carolina, Mỹ. Động thái này sẽ giúp công ty, thuộc sở hữu của Geely của Trung Quốc, tránh các tarif được áp dụng cho ô tô sản xuất tại Trung Quốc.
Tesla, dường như, cuối cùng đã sẵn sàng mở quán ăn kiểu những nhà hàng thập niên 1950 ở West Hollywood. Trong khi đó, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đang bị công đoàn United Auto Workers đổ lỗi, công đoàn này đã nộp các cáo buộc lao động liên bang chống lại ông và Donald Trump. Công đoàn cáo buộc rằng Trump và Musk đã cố "đe dọa và làm đe dọa công nhân" nếu họ tham gia vào cuộc đình công sau các phát biểu được đưa ra trong cuộc phỏng vấn gần đây của họ trên X Spaces vào tối thứ Hai.
Tương lai của bay
Archer Aviation đã công bố các vị trí cho mạng lưới của mình về vertiport, hoặc các địa điểm cất cánh và hạ cánh, bao gồm Sân bay Quốc tế Los Angeles, Đại học Nam Carolina, Santa Monica, Hollywood Burbank, Van Nuys và Long Beach ở Quận Los Angeles, và Quận Cam. Công ty startup muốn khởi đầu một mạng lưới taxi không trung ở LA sẽ thay thế một chuyến đi ô tô từ hai đến ba giờ bằng một chuyến đi taxi không trung từ 10 đến 20 phút, bắt đầu từ năm 2026.
Công nghệ trong xe hơi
Nhớ bài báo của báo New York Times vào tháng 3 về việc các hãng sản xuất ô tô đang thu thập lượng lớn dữ liệu và sau đó bán dữ liệu đó cho bên thứ ba, bao gồm các công ty bảo hiểm? Texas đã quyết định kiện General Motors vì hành vi này, cáo buộc rằng hãng sản xuất ô tô đã vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng của bang.
Bánh xe tuần này
Phóng viên cấp cao của TechCrunch Rebecca Bellan đã thử nghiệm Revel, nền tảng điều hành xe hơi điện độc quyền đặt tại thành phố New York được bắt đầu từ việc cho thuê xe máy điện EV.
Đây là suy nghĩ của cô về trải nghiệm lái xe Revel:
Tôi đã đi chuyến đi với Revel vào cuối tuần này, nền tảng điều hành xe tất cả đều điện, tất cả đều nhân viên, đặt tại New York. Nhưng, tôi phải nói, tất cả đều nhân viên cho tới hiện tại. Vào tháng tới, Revel sẽ sa thải gần 1,000 tài xế khi họ chuyển sang mô hình làm việc độc lập, một điều mà công ty nói là tài xế yêu cầu.
Nhưng tôi hoành hành. Tôi vừa rời bến phà tại Brooklyn Navy Yard và cần phải đi đến Bushwick. Sau khi xem xét giá cả thiên văn trên Lyft và Uber, tôi quyết định thử Revel và xe Tesla màu xanh của họ. Với chiết khấu 40% của Revel, tôi chỉ trả 11,6 đô la cho chuyến đi 15 phút - dễ dàng chỉ bằng một nửa chi phí của Lyft hoặc Uber.
Đổi lại giá rẻ đó, tôi đã nhận được thời gian chờ lâu và thiếu minh bạch về thời gian chờ trước khi tôi đặt. Khác với Uber, nơi hiển thị khoảng cách của tài xế gần nhất trước khi bạn đặt, Revel buộc bạn phải thanh toán trước mà không có thông tin
