Tại CES 2025, Uber hợp tác với Nvidia để mở rộng tự hành nhanh hơn

Uber sẽ sử dụng công cụ mô phỏng mô hình thế giới sáng tạo mới của Nvidia, Cosmos, và nền tảng siêu máy tính AI dựa trên đám mây, DGX Cloud, để hỗ trợ việc phát triển công nghệ xe tự hành, hai công ty đã thông báo tại CES 2025.

Cosmos được quảng cáo cho các công ty robot và tự động hóa như một công cụ tạo ra video dựa trên vật lý từ nhiều đầu vào khác nhau, bao gồm 9.000 tỷ token được tạo ra từ 20 triệu giờ video (có khả năng bị bản quyền), có thể được sử dụng để mô phỏng môi trường công nghiệp và lái xe thực tế. Nvidia DGX Cloud sẽ cung cấp cho Uber và các công ty khác truy cập vào cơ sở hạ tầng AI hiệu suất cao để huấn luyện, điều chỉnh và triển khai các mô hình tự hành AI.

Uber chia sẻ ít chi tiết về cách họ dự định sử dụng các công cụ Nvidia này. Gigante đưa-rạp và giao hàng đã dành năm qua để ký kết 14 hợp tác với các công ty AV trên các lĩnh vực khác nhau, từ Waymo trong robotaxis đến Aurora Innovation trong giao vận hàng hóa đến Serve Robotics trong dịch vụ giao hàng robotic trên lề đường.

Có lẽ Uber sẽ chuyển giao dữ liệu rộng lớn về cách và nơi mọi người sử dụng dịch vụ đưa-rạp và giao hàng, làm việc cùng với các đối tác như vậy. Công ty không phát triển công nghệ AV của riêng mình, thay vào đó ưa thích phương pháp không tài sản của việc hợp tác với người khác. Điều này không phải là vì thiếu cố gắng; Lịch sử của Uber với việc phát triển AV là đầy sót sánh.

Hiện nay, Uber dường như cam kết trở thành cầu nối giữa người sử dụng và lái xe, dù đó là lái xe con người hoặc robot. Nhưng điều đó không có nghĩa là Uber thoải mái di chuyển chậm chạp.

Trong báo cáo lợi nhuận quý thứ ba của công ty, CEO Uber Dara Khosrowshahi giải thích rằng công ty sẽ ra mắt cùng Waymo chỉ ở hai thành phố trong năm nay - Austin và Atlanta - do số vốn cần đầu tư vào qua trình ra mắt.

“Điều bạn muốn đạt được là tính thanh khoản phù hợp trong một thành phố bất kỳ mỗi khi bạn ra mắt,” Khosrowshahi nói trong câu trả lời cho câu hỏi của một nhà phân tích. “Bạn muốn vào một thành phố với sự đầu tư thích hợp vào địa điểm lập trại, cơ sở hạ tầng, bản đồ của bạn, v.v., để bạn có thể bắt đầu thu hồi vốn.”

Việc chuẩn bị cho việc triển khai AV ở một thành phố mới mất thời gian, nhưng dường như Uber nghĩ rằng với các mô hình thế giới và nền tảng đám mây của Nvidia, họ có thể mở rộng nhanh chóng.

“Bằng cách làm việc với Nvidia, chúng tôi tự tin rằng chúng tôi có thể giúp tăng tốc thời gian cho các giải pháp lái xe tự hành an toàn và có thể mở rộng được cho ngành công nghiệp,” Khosrowshahi nói trong một tuyên bố.

Uber không chia sẻ thêm chi tiết với TechCrunch.